Problèmes courants et solutions dans la découpe laser

Question 1 : Le laitier pend au coin de l’acier inoxydable.

Solution: Arrondissez les coins, abaissez la mise au point et augmentez la pression.

Question 2 : L’ensemble de l’acier inoxydable est suspendu avec des scories dures.

Solution: Réduire la mise au point, augmenter la pression d’air et augmenter la buse de coupe; la mise au point ne doit pas être trop basse et la pression de l’air ne doit pas être trop élevée, sinon cela entraînera un délaminage de la section et de la surface rugueuse.

Question 3 : L’ensemble de l’acier inoxydable coupé est suspendu avec du laitier tendre granulaire.

Solution: Augmenter la vitesse de coupe, diminuer la puissance.

Question 4 : Scories sur la section à la fin de la coupe.

Solution:Vérifiez l’alimentation en air pour une alimentation insuffisante ou un débit insuffisant.

Question 5 : Les lignes de coupe transversale sont très grandes et très larges.

Solution : réduisez la puissance, réduisez la vitesse, déplacez la position de mise au point vers le bas et réduisez la pression de l’air.

Question 6 : La ligne de traction inférieure en acier au carbone coupé à l’oxygène est grandement décalée et la coupe inférieure est large.

Solution: diminuer le taux d’alimentation, augmenter la puissance, augmenter la pression de l’air, diminuer la mise au point.

Question 7 : L’acier au carbone coupé à l’oxygène n’a que des bavures d’un côté.

Solution : Centrez la buse ou changez la buse.

Ce qui précède est à titre de référence seulement, le problème de coupe peut être causé par une certaine raison, ou il peut s’agir d’une combinaison de plusieurs facteurs. Analyse spécifique de questions spécifiques, il est absolument impossible de généraliser!

Les machines de découpe laser rencontreront inévitablement des problèmes dans le processus de découpe. QY Laser a résolu certains problèmes courants de découpe pour que vous puissiez les expliquer. Jetons un coup d’œil.

Quelle est la raison de la pollution rapide des lunettes de protection?

Tout d’abord, il est nécessaire de déterminer le type de polluants. Les polluants comprennent généralement des résidus de déchets, des taches d’huile, de la poussière, du brouillard d’eau et des mélanges.

1. Résidus de déchets: principalement en raison d’un mauvais réglage des paramètres, le résidu de déchets de coupe éclabousse à nouveau sur la lentille. Il peut être résolu en ajustant les paramètres de processus de coupe ou de perforation, tels que la hauteur de suivi, l’air de coupepression, paramètres d’impulsion laser, etc.

2. Taches d’huile ou poussière: le gaz auxiliaire lui-même ou le gazoduc de circulation est pollué. Il peut être contrôlé en ajoutant un filtre, de l’huile ou de la poussière.

3. Brouillard d’eau: généralement causé par un excès de tedifférence de température. La température ambiante est trop élevée, la température du gaz de coupe est trop basse et le miroir protecteur est formé par la condensation à la température ambiante. Il peut être résolu en ajustant la température des deux pour les rendre similaires.

Comment gérer le chauffage de la buse de coupe pour couper des plaques en acier au carbone, et quelles en sont les causes?

Avec l’augmentation de la puissance laser, afin de poursuivre la vitesse et la luminosité de la section, des plaques épaisses ont également commencé à être coupées avec une vaporisation à haute puissance, qui doit être associée à de petites buses.

Raisons du chauffage de l’acier au carbone de coupe:

1. Le débit du gaz de coupe est faible et la buse en cuivre ne peut pas être complètement refroidie. L’azote à haute pression peut être utilisé comme gaz auxiliaire et l’effet de refroidissement de l’azote à haute pression est bon.

2. Aucune buse en cuivre n’est utilisée pour refroidir le gaz. L’adaptation du gaz de refroidissement de la buse en cuivre peut réduire la génération de chaleur de la buse en cuivre.

3. Découpe à haute mise au point, le laser est facile à frapper la petite buse, ce qui fait surchauffer la buse. La mise au point doit être ajustée ou la taille de la buse doit être augmentée sans que la buse ne chauffe.

4. Lorsque l’acier au carbone est coupé, une réaction d’oxydation se produit et une grande quantité de chaleur est générée. Cette situation ne peut être évitée et la distance entre la buse et le matériau peut être ajustée de manière appropriée.